例行電梯保養(yǎng)(例保)：無(wú)論電梯是否故障，至少每15日對(duì)電梯進(jìn)行一次的例行檢查維護(hù)。

定期維護(hù)保養(yǎng)是為了保證在用電梯能夠經(jīng)常定期得到維護(hù)保養(yǎng)，使電梯始終處于良好安全狀態(tài)，定期檢查可及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯故障或事故隱患，以便能及時(shí)消除，避免出現(xiàn)故障或事故。定期維護(hù)保養(yǎng)是保證電梯能夠正常安全運(yùn)行的必要措施。

電梯維保行業(yè)屬于服務(wù)行業(yè)，電梯維保服務(wù)包括兩方面，一是對(duì)電梯服務(wù)，二是對(duì)客戶(hù)服務(wù)。電梯服務(wù)是指維護(hù)人員有更高的技能，能對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)和解決電梯出現(xiàn)的故障，客戶(hù)服務(wù)是指解決客戶(hù)提出的要求，使客戶(hù)對(duì)保養(yǎng)人員和保養(yǎng)工作認(rèn)可。

當(dāng)前電梯保養(yǎng)工作存在的問(wèn)題

不與客戶(hù)溝通

在電梯維保中，有一小部分人會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：去到現(xiàn)場(chǎng)或者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，不會(huì)與客戶(hù)溝通，直接進(jìn)行保養(yǎng)或者維修工作。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?原因有許多，最主要的是：以前電梯數(shù)量少，保養(yǎng)人員也少，沒(méi)有那么多程序化的步驟，而如今維保流程逐漸程序化，但有些人還保留著之前的行為習(xí)憒。

不設(shè)置護(hù)欄

不設(shè)護(hù)欄有兩種情況：(1)工作短時(shí)間內(nèi)，不設(shè)置護(hù)欄(常見(jiàn))(2)從來(lái)不設(shè)置護(hù)欄。

有些維保人員因?yàn)楸ｐB(yǎng)時(shí)間短，抱著“動(dòng)作快點(diǎn)，很快就工作完，不會(huì)出什么事”的心理，不放置護(hù)欄。造成這樣的原因主要有：(1)半月保養(yǎng)一次時(shí)間所花費(fèi)時(shí)間少;(2)有時(shí)候回召維修是小故障時(shí)，花費(fèi)時(shí)間少;(3)認(rèn)為放置護(hù)欄麻煩，多年工作沒(méi)放置護(hù)欄都不出事情，就從來(lái)不放護(hù)欄。

這樣做會(huì)導(dǎo)致什么結(jié)果呢?現(xiàn)從兩方面來(lái)試想下。從乘客角度，如果在保養(yǎng)自動(dòng)扶梯時(shí)，不設(shè)置護(hù)欄，乘客認(rèn)為自動(dòng)扶梯是正常的，就使用自動(dòng)扶梯;而維保人員在保養(yǎng)工作中勢(shì)必會(huì)使自動(dòng)扶梯停止或運(yùn)行，這就會(huì)造成乘客受到傷害。從維保人員角度來(lái)講，維保人員正在工作，而乘客又在使用電梯，這樣勢(shì)必會(huì)造成維保人員和乘客受到傷害。

錯(cuò)誤進(jìn)入井道

最常見(jiàn)的不安全事項(xiàng)中，錯(cuò)誤進(jìn)入井道居首位。工作人員不安全進(jìn)入井道有哪些情況?

(1)不使用門(mén)阻止器。在安裝現(xiàn)場(chǎng)中或者維保現(xiàn)場(chǎng)隨處可以看到工作人員使用螺衫刀、三角鑰匙或其它工具頂卡住層門(mén)，使層門(mén)停止關(guān)閉。為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象?主要是使用其它工具比使用門(mén)阻止器更方便。

(2)轎頂距離平層距離太遠(yuǎn)。電梯樓層過(guò)高或電梯發(fā)生故障時(shí)，導(dǎo)致電梯距離平層太遠(yuǎn)，而維保人員又不上機(jī)房試檢修或者盤(pán)車(chē)，貪圖方便直接踩轎頂防護(hù)欄去轎頂，甚至有些電梯處于不停站中間，維保人員直接攀爬導(dǎo)軌支架去轎頂。從中可以看出，維保人員將受到墜落和剪切的危險(xiǎn)。如果保養(yǎng)人員重心不穩(wěn)，就有可能掉進(jìn)井道，如果電梯意外移動(dòng)，維保人員又在爬對(duì)重支架，就有可能受到剪切的危險(xiǎn)。

(3)安全開(kāi)關(guān)不驗(yàn)證。為了確保工作中的安全，必須把電梯控制在自己手中，尤其是進(jìn)出井道時(shí)。不同企業(yè)對(duì)進(jìn)出井道的流程規(guī)定也有所不同，有的需要驗(yàn)證安全開(kāi)關(guān)，有的需要驗(yàn)證部分安全開(kāi)關(guān)。如何才能安全進(jìn)入井道?進(jìn)出井道涉及的安全裝置有廳門(mén)觸點(diǎn)、檢修開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)，這些都需要驗(yàn)證。

轎頂上的不安全操作

(1)停車(chē)不按急停，人車(chē)同“行”。為確保工作人員在轎頂上安全工作，開(kāi)車(chē)的時(shí)候是不允許進(jìn)行工作的，在停車(chē)時(shí)為了確保電梯不會(huì)意外移動(dòng)，也需要按下急停開(kāi)關(guān)。但是，在工作現(xiàn)場(chǎng)很少有人能做到停車(chē)桉下急停開(kāi)關(guān)。

(2)身體離開(kāi)轎頂安全位置，在轎頂上身體離開(kāi)轎頂護(hù)欄工作，就意味著有危險(xiǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)中會(huì)出現(xiàn)兩種情況：①習(xí)慣性工作導(dǎo)致(居多)②無(wú)法避免性導(dǎo)致(高檔電梯會(huì)出現(xiàn))。習(xí)慣性工作導(dǎo)致是指工作人員經(jīng)常這樣離開(kāi)轎頂護(hù)欄工作，沒(méi)有意識(shí)到危險(xiǎn)而成為習(xí)慣。對(duì)于那些配置了降溫裝置的高檔電梯，在轎頂上會(huì)設(shè)置空調(diào)。轎頂上的安全空間可以滿(mǎn)足工作人員的工作要求，但是在轎頂上増加其它設(shè)備，就會(huì)造成無(wú)法對(duì)部分設(shè)備進(jìn)行檢查，工作人員只有離開(kāi)安全空間進(jìn)行工作。在現(xiàn)場(chǎng)不難看到有護(hù)欄會(huì)出現(xiàn)彎曲，那是由于工作人員攀爬離開(kāi)護(hù)欄或者直接站立在護(hù)戸上工作造成的。

隨意使用短接線(xiàn)

不當(dāng)使用短接線(xiàn)的兩個(gè)原因：(1)找故障，忘記拿出短接線(xiàn);(2)找不出故障，通過(guò)短接線(xiàn)運(yùn)行電梯。

短接任何線(xiàn)路都是不允許的。有時(shí)候維修人員找不到電梯的故障所在，客戶(hù)又要求運(yùn)行電梯，短接線(xiàn)路就成了維修人員的選擇，但是這樣做會(huì)導(dǎo)致很?chē)?yán)重的后果。電梯的某些安全開(kāi)關(guān)被短接了，就不會(huì)動(dòng)作，最終就會(huì)造成事故。所以，有些地區(qū)如果被查到線(xiàn)路上有短接線(xiàn)，將處于高額罰款。

不合理的簽單方式

(1)工作完不簽單。對(duì)于一些老師傅，往往靜悄悄地來(lái)，也靜悄悄地去。來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)馬上工作不告訴客戶(hù)，離開(kāi)也不告訴客戶(hù)，也不找客戶(hù)簽單。

(2)沒(méi)工作，只簽單。對(duì)于一些年輕的、剛?cè)腚娞菪袠I(yè)沒(méi)多久的、又沒(méi)有受到過(guò)正規(guī)培訓(xùn)的年輕員工，有時(shí)偷懶不進(jìn)行保養(yǎng)工作，只是簽單時(shí)才去找到客戶(hù)簽單。

為什么會(huì)存在這樣的現(xiàn)象呢?一般有幾個(gè)原因：(1)工作人員缺少安全意識(shí);(2)工作人員有不好的習(xí)慣;(3)工作人員缺少相關(guān)培訓(xùn)。